Первая 1000. Orbea Aqua 30.

 Вот и первая 1000 километров. Если честно, то на момент написания блога пробег уже 1200 км. Я не сильно большой спец в вело технике (в триатлоне около 3-лет)  поэтому буду описывать свои личные ощущения и наблюдения об эксплуатации данного Испанского "жеребца". Начну с того, что "конь" действительно "испанских кровей". 

Made in Spain

Про сухие ТТХ писать не буду их полно в интернете. Первое, что хотел бы отметить после приобретения (данный велосипед предоставлен при содействии Федерации Триатлона Украины), это, то что очень лёгкий по весу, могу сравнивать только пока со своим вторым конём Cannondale Trail 6. После первых 100 км. отдал вело-техникам на проверку, подтвердили, что всё в норме без отклонений. Эксплуатирую его в основном на асфальте (тренировки) ориентир 80-100 км. в неделю. Показал себя положительно. В начале было непривычно после мягкого маунт байка, напоминает Ауди ТТ по ощущениям на дороге, но и идёт как по рельсам.

 На дороге ведет себя прекрасно, не очень любит порезы на асфальте (есть пару мест асфальт - рубе) впрочем как любой шоссейник. Модель удачно подходить как для начинающих спортсменов так и для продвинутых. Из тюнинга добавил только лежаки на руль, в остальном всё устраивает.

Тормоза мягкие, есть ощущение небольшой протяжки (скорее всего постоянно сравниваю с дисковыми с Cannondale Trail 6), но уже привык.  

К колёсам и покрышкам претензий нет. Хорошо держат и дорогу (сцепление) и сухой асфальт и мокрый. Очень важно поддерживать правильное давление, это позволит продлить срок службы. 

Руль и вынос удобные, регулировку лучше доверить специалистам. Передняя вилка карбон, что придает прочности при прохождении неровностей на асфальте.

Коробка передач 18-ти скоростная. Как для тренировочного варианта мне достаточна, даже успел на нём поучаствовать на кубке Европы в "Спринте" (плавание 0,75 км. вело 20 км. бег 5 км.) не подвел.  

И теперь самое важное место в велосипеде, да правильно сидение. Кто не ездил с спортивными седушками, будет по первой не комфортно. Я уже привык, и очень им доволен, достаточно комфортное и по форме и по жёсткости.

В целом данной моделью за первые 1000 км. доволен полностью, посмотрим, что нас ждёт на 3000 км.